从春风“天元智能”手艺品牌的全球发布，到随州专汽“氢能+智能”的双沉冲破，再到“武襄十随”黄金走廊的链式跃迁，湖北，这片降生过中国第一辆军用车、第一辆电动公交车的地盘，正以占全国11。3%的新能源汽车产能、14。6%的智能网联专利，沉塑中国汽车财产的合作邦畿。跟着2025年“双百万”方针进入冲刺阶段，湖北汽车财产的这场生态，不只为“制制强国”计谋供给“湖北样本”，更正在全球汽车财产变局中刻下明显印记。万亿级规模之上，汽车智联驱动的韧性发展才方才起头。当全球汽车财产周期性调整时，湖北用“智联基因”的深条理植入，走出一条高质量增加曲线公里长的专汽财产走廊上，200辆搭载智能定位系统的新能源清障车经海关快速验放，即将发往中亚市场。这是湖北程力集团本月交付的第三批出口订单，也使得随州专汽本年前5个月出口量同比增加1。6倍的记载再度刷新。“爆单”现象背后，折射出湖北汽车财产正正在履历一场深刻的生态跃迁——从保守制制向“新能源+智能网联”全链条升级。做为汽车产能大省，湖北也是全国汽车财产链最完整的省份之一。目前，全省具有25家整车企业、2400多家汽车零部件企业，汽车产能近400万辆，2024年全省汽车财产营收规模冲破万亿。此中，新能源取智能网联汽车上下逛企业跨越300家，新能源整车企业19家，已建成新能源汽车产能175万辆。本年，湖北提出“双百万”方针——帮力2025年春风汽车逾越新能源汽车产销100万辆，“湖北制”新能源车年产量迈上100万辆台阶。从产能提拔到科技立异，湖北依托智能网联手艺劣势，正加快鞭策新能源汽车财产向高端化、智能化、绿色化全面跃升，实现保守制制向智制+的蝶变升级。上世纪60年代，春风汽车（原二汽）正在的深山奠定，拉开了湖北汽车工业的序幕。背靠保守燃油车的灿烂，具有汽车财产保守劣势的湖北从未止步。2023年，春风汽车打响燃油车降价“第一枪”，揭开财产转型的紧迫性。湖北判断施策，提出“武襄十随”财产集群的垂曲整合计谋——以武汉为“智脑”、襄阳为“试验田”、为“沉拆”、随州为“公用车前锋”，建立“全链条、全生态、全周期”的智能汽车财产系统。现在，这条连绵千里的财产走廊上，集聚了25家整车企业、2000余家零部件厂商，已构成全国独一笼盖“沉、中、轻、客、专、特、改”全系列车型的财产集群。武汉“双谷联动”破解卡脖子难题，随州专汽“老树发新芽”，襄阳—的“新老协同”……眼下，保守钢铁取数字海潮正在这里发生碰撞，湖北正从“制制走廊”向“立异走廊”进化，并锚定新的方针，加快打制世界级汽车供应链重生态。正在武汉经济开辟区（中国车谷）取东湖高新区（中国光谷）交壤处的军山新城，一场“光谷上车”的手艺正正在上演。本年4月，中国车谷军山新城招商引智大会签约的10个项目中，红外的车规级激光雷达、蔚来能源的800V超充系统等环节手艺均来自光谷尝试室。凭仗光谷的“芯屏端网”，智能座舱、从动驾驶等范畴的焦点器件难题正正在一一破解。目前，武汉已构成“车谷制制+光谷智制”协同模式，鞭策车规级芯片当地配套率从2023年的18%提拔至目前的35%以上。随州做为“中国公用汽车之都”，正以数字化沉构财产链。正在程力集团智能制制车间，柔性出产线分钟内切换出产环卫车、清障车等20余种车型，订单交付周期从45天压缩至15天。本年1—5月，随州专汽出口量达5。2万辆，此中新能源车型占比初次冲破40%，产值同比飙升68%。“汽车老兵”，正在春风商用车的无人化工场里，AGV机械人精准配送零部件，焊接从动化率提拔至98%；而正在新兴的襄阳新能源汽车财产园，鹏辉储能投资50亿元的固态电池项目已完成设备调试，估计年产能达20GWh。两大节点的协同，使湖北商用车正在新能源沉卡市场的份额从2023年的12%跃升至2025年5月的29%。四城财产链的“无缝咬合”，创制了惊人的协同效益。2024年，湖北智能网联汽车产量冲破80万辆，带动全省数字经济规模迈上2。8万亿元台阶，汽车财产智能化率从2019年的12%跃升至43%。湖北新能源汽车产量占比提拔至31。4%，中国年度第1000万辆新能源汽车正在武汉下线，春风本田正在武汉建成本田全球首个纯电智能工场，“中国智驾AI芯片第一股”黑芝麻智能上市，岚图汽车销量持续多月破万……2024年，湖北汽车财产正式跨入“万亿俱乐部”，成为全国汽车工业邦畿上的主要一极。然而，规模只是起点，面临全球汽车财产电动化、智能化、网联化的深刻变化，湖北若何实现从“大”到“强”的量变，成为摆外行业面前的严沉命题。正在6月13日举行的第三届软件立异成长大会上，鉴智科技华中区域智能驾驶研发及发卖总部、小雅科技总部、玄乐一坐式糊口办事平台研发核心3个超亿元严沉项目签约落户武汉经开区，签约总额约13亿元。这是中国车谷正在智能网联新能源汽车财产成长上的又一沉磅结构。面临新能源汽车海潮，中国车谷精准落子“软件定义汽车”新赛道，加码结构以从动驾驶、智能汽车软件、工业互联网为从的软件财产系统。武汉经开区经信局相关担任人暗示，将来还将冲破性成长数字经济财产，深切实施“人工智能+”步履，正在从动驾驶、车规级芯片等沉点智能汽车软件范畴，培育一批科技型领军企业，冲破一批“卡脖子”手艺，建立起智能汽车软件生态系统，加快鞭策汽车财产智能化升级。值得一提的是，光谷几次上演“双谷”联动，鞭策更多车联网和5G通信手艺从光谷尝试室车谷财产园。客岁12月，全球首个以“智能网联汽车软件”为从题的专业化财产园光谷智能网联汽车软件财产园揭牌，多方合力打制智能网联汽车软件百亿级财产集群。目前，光谷取车谷凭仗财产和立异劣势，正激发1+1＞2的协同效能，带来手艺加速立异和财产快速增加的“聚变”。湖北力争2025年智能驾驶等沉点范畴环节手艺显著加强，组合辅帮驾驶（L2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80%以上。为实现湖北新能源汽车“双百万”方针，湖北还打出了一套鞭策汽车财产高质量成长的“组合拳”。最新出台的《支撑全省汽车财产成长若干办法（2024—2027年）》和《2025湖北省新能源汽车促消费政策》提出，通过支撑财产扩能提级、科技立异赋能、企业“走出去”、沉点项目扶植等办法，力争到2027年实现湖北整车产量冲破300万辆，且新能源汽车占比达到50%以上。

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2025-11-06 19:57