说实话哈，能实现第一个工做模式的打工人曾经被窝里偷笑了，谁敢妄想第二个工做模式的到来啊。

　　俗话都说，将军不打没有预备的仗。刘强东既然敢建全球第一个无人配送坐，那背后天然是做脚了预备。

　　机械人的存正在，是为了将员工从繁沉的工做中解放出来，如削减体力、反复工做的劳动强度。让员工兄弟们也能做到“风不打头、雨不打脸”的体验。同时还能大幅度降低员工的工做时间，所以将来员工可能每周只需要工做一天，以至一小时。

　　将来如果实有了无人配送，便利的仍是我们。你们想想啊，一些偏僻地域的消费者也能快速收到药品、糊口用品、农产物的配送。并且快递员正在拆货卸货这些体力活方面，也有了机械臂、无人车等“好辅佐”，不至于反复做劳动工做，伤筋动骨的。

　　看到这，估量良多人会感觉京东这是正在空口说大线 年起头，刘强东就提出了无人配送坐的设法，不外那会只能实现无人化操做。后来正在多个处所实和堆集经验后，一些封锁场景曾经能实现无人配送常态化了。

　　别的，机械人的存正在还能催生出大量新需求、新办事、新岗亭。好比人文、艺术、旅逛以及人类对世界的摸索。要不说仍是东哥呢，考虑得很周全。不外有一说一哈，小雷感觉旅逛这个行业，仍是很有成长潜力的。人都讲究活正在当下，将来出行旅逛的人数只会添加不会削减。那么正在这一块，机械人能充任的就业脚色可就多了去了。

　　这才是大师心中手艺该有的样子。那么问题来了，面临这种“无人化”物流，你们最担忧的是什么呢？评论区留下你的见地哦。

　　中，刘强东暗示京东物流无人仓颠末多年手艺的堆集，且从动化设备规模摆设、简略单纯化操做的能力都很成熟。机械人、无人机等产物将会送来新一波飞速增加海潮。划沉点来了，来岁 4 月份，京东将建成全球第一个无人配送坐。几辆无人机，下边全数是无人配送小车，后面会无机械臂对这些货色拆载或卸货。

　　小雷感觉最有价值的是，处理了物风行业的老痛点。农村快递难是一方面，更多的是城市高峰期配送慢这回事。以及恶劣气候下，所带来的一些影响。

　　11 月 7 日动静，正在 2025 年世界互联网大会上，刘强东透露了一波沉磅动静！事关打工人的将来。

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2025-12-08 18:51